जहां सीएनजी कारों के साथ सबसे बड़ी समस्या यह रहती है| कि उनमे बूट स्पेस खत्म हो जाता है| वहीं टाटा पंच सीएनजी में इस प्रॉब्लम को सॉल्व कर दिया गया है| आइए जानते हैं कि इस गाड़ी में ऐसा क्या खास मिलता है|
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Tata का जोरदार Punch: भारतीय बाजार के सीएनजी कार मार्केट में मारुति सुजुकी नंबर वन कंपनी बनी हुई है| लेकिन ऑटो एक्सपो 2023 में टाटा मोटर्स ने एक ऐसा दांव खेला कि हर कोई देखता रह गया| टाटा मोटर्स ने अपनी माइक्रो एसयूवी पंच का सीएनजी वर्जन पेश किया है| जहां सीएनजी कारो के साथ सबसे बड़ी समस्या यह रहती है कि उनमे बूट स्पेस खत्म हो जाता है| वही टाटा पंच सीएनजी में इस प्रॉब्लम को सॉल्व कर दिया गया है| आइए जानते है कि इस गाड़ी में ऐसा क्या खास मिलता है|
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Twin सीएनजी सिलेंडर के साथ जहां सीएनजी कारों में आमतौर पर बूट स्पेस में बड़े सीएनजी टैंक को रख दिया जाता है| वही टाटा मोटर्स ने इस समस्या को खत्म करने के लिए कमाल की तरकीब निकाली कंपनी ने एक बड़े टैंक को दो छोटे टैंक में बदला और उन्हे इस तरह फिट किया गया है कि गाड़ी का बूट स्पेस बरकरार रहे| इसमे 30–30 लीटर वाले दो सीएनजी टैंक दिए गए है| साथ ही स्पेयर टायर को गाड़ी के नीचे फिट किया गया है|
इंजन और पावर इंजन टाटा पंच सीएनजी 1.2 लीटर 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ आती है| CNG मोड में यह इंजन 77 बीएचपी और 97 एमएम का टॉर्क जनरेट करता है| यह पेट्रोल मोड के मुकाबले 13 बीएचपी कम पावर है. इसमें 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया जाएगा पैट्रोल टैंक कैपेसिटी 37 लीटर की है, जबकि सीएनजी टैंक 7 लीटर का होगा माना जा रहा है कि यह गाड़ी सीएनजी के साथ 25 किलोमीटर प्रति किलोग्राम तक का माइलेज ऑफर कर सकती है|
कब होगी लॉन्चटाटा पंच कंपनी की दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है| इसका सीएनजी वर्जन पहली बार ऑटो एक्सपो 2023 में दिखाया गया, जिससे पता लगता है कि कंपनी इसे आने वाले महीनो मे लॉन्च कर सकती है| टाटा पंच का सीएनजी वर्जन पेट्रोल वर्जन के मुकाबले 90 हजार रुपये तक महंगा हो सकता है|
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